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Restructuration des lignes

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genilac
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MessageSujet: Re: Restructuration des lignes   Jeu 26 Juin à 17:41

Je pensais surtout à la desserte de nouvelles communes sur le Gier. Pour l'instant voila ce qui est annoncé :
- Création d'une ligne 78 entre St Joseph St Martin la Plaine et Rive de Gier (qui reprend le tracé de l'actuelle 79) avec desserte des établissements scolaires de Rive de Gier,
- La ligne 79 devient Génilac - Rive de Gier uniquement et voit sa desserte passer à 14 A/R avec fonctionnement du lundi au samedi,
- La ligne 51 est prolongée vers Fontanès (àpriori 2 allers et 5 retours),
- La ligne 27 est prolongée vers Valfleury (pas d'idée de la desserte),
- Une ligne est crée entre Farnay et Cellieu via Grand Croix,
- La desserte de Marcenod et St Christo en Jarez est prévue,
- Une ligne (a priori 60) de St Etienne la Terasse à St Chamond par L'etrat, La tour, La Talaudière et Sorbiers.

Toutes ces nouveautés sont annoncées pour le 2 septembre.
Alors, si vous en savez plus, je suis preneur
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VAL



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MessageSujet: Re: Restructuration des lignes   Sam 28 Juin à 18:03

Pour la 26, il n' est pas question de scinder la ligne en deux, avec rupture de charge, ce serait revenir du temps des lignes 61 et 62 à Jean Plotton, le PDU avait pour priorité de rélier correctement l' Ouest à l' Est via l' hypercentre....

Cette ligne a gagné en fréquence et fréquentation elle est un succès dont on peut amélioré les dessertes hypercentre à l' Ouest afin de soulager la ligne qui est vrai est très longue.

Pour la 11 doublant la 9 pourquoi pas mais il faudrait faire un service partiel, avec un bus sur 3 parce que le Rond point est quand même bien desservit.

C' est vrai que le 11b est une ligne fantôme où les bus circulent à vide, il faudrait la refaire passer par le centre ville mais ayant toujours son terminus à chateaucreux.


Quand au fréquence de soirée, no comment avec les tram de la 5 qui se suivent à une minute près, c' est totalement inutile....
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Localisation : st etienne

MessageSujet: Re: Restructuration des lignes   Sam 28 Juin à 18:04

genilac a écrit:
Je pensais surtout à la desserte de nouvelles communes sur le Gier. Pour l'instant voila ce qui est annoncé :
- Création d'une ligne 78 entre St Joseph St Martin la Plaine et Rive de Gier (qui reprend le tracé de l'actuelle 79) avec desserte des établissements scolaires de Rive de Gier,
- La ligne 79 devient Génilac - Rive de Gier uniquement et voit sa desserte passer à 14 A/R avec fonctionnement du lundi au samedi,
- La ligne 51 est prolongée vers Fontanès (àpriori 2 allers et 5 retours),
- La ligne 27 est prolongée vers Valfleury (pas d'idée de la desserte),
- Une ligne est crée entre Farnay et Cellieu via Grand Croix,
- La desserte de Marcenod et St Christo en Jarez est prévue,
- Une ligne (a priori 60) de St Etienne la Terasse à St Chamond par L'etrat, La tour, La Talaudière et Sorbiers.

Toutes ces nouveautés sont annoncées pour le 2 septembre.
Alors, si vous en savez plus, je suis preneur



Où a tu eu ces informations pour le moins surprenant ? Source ?
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genilac
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MessageSujet: Re: Restructuration des lignes   Sam 28 Juin à 19:14

Ces infos proviennent d'articles de La Tribune Le Progrés relatant les réunions d'information organisées dans différentes communes. J'a moi même participé à celle de Génilac ou étaient présents des gens de Saint Etienne Métropole et de la STAS.

Info supplémentaire ce jour : pour la desserte de Farnay il s'agit de la ligne 91 qui se prolongera vers Cellieu après Grand Croix en devenant la ligne 90. 10 A/R sont prévus entre Farnay et Lorette, 7 le samedi et en vacances scolaires.
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jerome
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MessageSujet: Re: Restructuration des lignes   Dim 29 Juin à 8:45

mm a écrit:
Quand au fréquence de soirée, no comment avec les tram de la 5 qui se suivent à une minute près, c' est totalement inutile....


Bonjour,

juste pour signaler que les "salves" de départs groupés des trams 5 de Châteaucreux ne relèvent pas d'une fantaisie de la STAS mais du souci d'assurer les correspondances avec les trains arrivant de Lyon. Si les trams étaient décalés, cela signifierait qu'une seule des destinations (Terrasse ou Bellevue) serait en correspondance dans un délai acceptable après l'arrivée du train.
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MessageSujet: Re: Restructuration des lignes   Dim 29 Juin à 12:31

J' ai pu noté c' est vrai les correspondances avec le TER, mais forcé de constaté que les rames sont vides de voyageurs, une seul rame suffit en direction de Bellevue comme l' ex 7; ensuite les voyageurs qui désirent aller au nord descendent à Peuple pour prendre le 4 en direction de la terrasse, il faudrait juste calqué les horaires...entre le 4 et le 5 a Peuple; car le 4 n' jamais changé ses horaires de soirée même avec l' arrivée de la 5.... Cool
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Hubert
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MessageSujet: Re: Restructuration des lignes   Dim 29 Juin à 13:36

Entièrement d'accord avec MM ; de bonnes corespondances avec la 4 à la place du Peuple pourraient permettre des diffusions de voyageurs vers les deux extrémités de la ligne. quant aux correspionsances avec le train , la STAS est très pessimiste sur la régularité des TER avec, d'expérience, des battements de plus de 12mn...
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