Re: Appels d'offres

Agora · Agora le Jeu 15 Oct - 21:18

Bonsoir,

Je vois tu veux parler des GX 77 H qui est vrai ont fait aussi leurs temps.

ISMAEL (ex: mehdi 9) · ISMAEL (ex: mehdi 9) le Jeu 15 Oct - 22:02

pas le 620, il est apparu qu' en 1997, laissons lui encore 2ans!!!

mm · mm le Jeu 15 Oct - 23:17

ISMAEL (ex: mehdi 9) a écrit:pas le 620, il est apparu qu' en 1997, laissons lui encore 2ans!!!

Salut,

Oublie pas les PR1080.2 qui ont été revendu alors qu'ils avaient même pas plus de 10 ans d'exploitation il me semble.....

5 Gx 127 arrivent, et la STAS dispose déjà d'un master + le sprinter...à moins de conserver le GX77 H et de le muter sur le réseau de St Chamond....mais c'est la réforme assurée pour les autres....

Agora · Agora le Ven 16 Oct - 4:03

Bonjour,

Si la STAS envoi a Saint Chamond le GX 77 H (615 ou 613 je me rappel plus) ça sera un retour au source pour lui. Car a l'époque de son acquisition il venait justement du réseau Val du Gier. La STAS avait alors achetté ce bus d'occasion.

mm · mm le Ven 16 Oct - 16:16

Salut,

Les deux GX 77 H d'occasion seront très probablement réformé, l'un provenait effectivement du réseau Val de Gier et l'autre de Montluçon.

Le plus récent est effectivement le 620 arrivé bien après ses sœurs 618 et 619....

genilac · genilac le Ven 16 Oct - 17:23

C'est le 614 qui doit venir de St Chamond.

ISMAEL (ex: mehdi 9) · ISMAEL (ex: mehdi 9) le Sam 17 Oct - 1:53

LES pr180.2 ont été vendu au reseau de nancy en 2000, leur reforme datant de 1999, il n'avaient que 12ans d'age!

Pour les gx77, les 618 et 619 ont fait leur aparition en 1994, et le 620 en 1997, sont ensuite venu, le 614 et le 613

a savoir que le 614 fait parti de la mm generation que le 618 et 619, tandis que le 620 et 613 ont du etre construits pdt la mm periode! donc peut etre que le 613 a autan de temp que le 620