nouveaux plans - nouveaux horaires ?...
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Re: nouveaux plans - nouveaux horaires ?...
Salut,
Quand je parle des déplacements suburbains/interurbain, je fait référence au frontière des communautés d'agglomérations, le Bessat ne fait pas parti de SEM; et c' est la ligne 80 qui en souffrent, elle passe ensuite en 102, à cause de ces frontières complètements dépassés, ce qui n' est pas le cas de la 113, 63, qui font partie de SEM.

Quand je parle des déplacements suburbains/interurbain, je fait référence au frontière des communautés d'agglomérations, le Bessat ne fait pas parti de SEM; et c' est la ligne 80 qui en souffrent, elle passe ensuite en 102, à cause de ces frontières complètements dépassés, ce qui n' est pas le cas de la 113, 63, qui font partie de SEM.
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mm- Nombre de messages: 707
Localisation: st etienne
Date d'inscription: 22/10/2005
Re: nouveaux plans - nouveaux horaires ?...
Et c'est justement cette distinction qui pose problème. Quand on commence à parler de suburbain, on pense distinction entre les différents réseaux (et AOT) et donc on est forcément dans une perspective dommageable au TC.
Pour être franc, je problème à la stas (bcp) et SEM (aussi) est justement une distinction entre ses lignes. On a les lignes régulières (de sa propre zone, pas de l'autre zone), des lignes scolaires, les autres zones, puis les lignes suburbaines (qui n'en sont pas).
Demander quelle ligne faut-il prendre pour aller dans le pilat, je suis convaincu que les personnes vous répondront "il n'y a rien" alors qu'il y a les lignes 80 et 113. Et aisni de suite. Combien de personnes de St Etienne pensent qu'il n'y a que les cars rouges dans la zone grand gier ?
Bref, le fait de distinguer les lignes (régulière, scolaire, suburbain, à la demande, de marché) crée indéniablement un manque de cohérence. Il y a différence entre hiérarchie et oublie.
Pour être franc, je problème à la stas (bcp) et SEM (aussi) est justement une distinction entre ses lignes. On a les lignes régulières (de sa propre zone, pas de l'autre zone), des lignes scolaires, les autres zones, puis les lignes suburbaines (qui n'en sont pas).
Demander quelle ligne faut-il prendre pour aller dans le pilat, je suis convaincu que les personnes vous répondront "il n'y a rien" alors qu'il y a les lignes 80 et 113. Et aisni de suite. Combien de personnes de St Etienne pensent qu'il n'y a que les cars rouges dans la zone grand gier ?
Bref, le fait de distinguer les lignes (régulière, scolaire, suburbain, à la demande, de marché) crée indéniablement un manque de cohérence. Il y a différence entre hiérarchie et oublie.

Irkeos- Nombre de messages: 576
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Date d'inscription: 27/12/2005
Re: nouveaux plans - nouveaux horaires ?...
En parlant de nouveaux plans, savez-vous s'il est prévu une nouvelle édition du mini-plan du réseau comme c'était fait l'année dernière ?
Je le trouve très pratique (nom de l'arrêt où descendre, ...)
et enfin pour terminer sur les nouveau horaires, un départ supplémentaire le matin sur la ligne 113, donc une très bonne nouvelle !!! moins bonne nouvelle par contre pour la ligne 10 ...
Je le trouve très pratique (nom de l'arrêt où descendre, ...)
et enfin pour terminer sur les nouveau horaires, un départ supplémentaire le matin sur la ligne 113, donc une très bonne nouvelle !!! moins bonne nouvelle par contre pour la ligne 10 ...

Irkeos- Nombre de messages: 576
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Re: nouveaux plans - nouveaux horaires ?...
Les horaires été sont disponibles sur le site internet de la STAS. J'ai regardé quelques lignes :
- la ligne 60 est en horaire de semaine (hors renforts scolaire)
- la ligne 78, 79, 90 et 91 adoptent les horaires du samedi. Par contre, il n'y a pas de desserte de Valfleury et Chagnon par la ligne 90.
- la ligne 110 est en horaire vacances scolaire
- la ligne 113 adopte les horaires vacances scolaires (aller-terour le jeudi pour le marché)
- la ligne 60 est en horaire de semaine (hors renforts scolaire)
- la ligne 78, 79, 90 et 91 adoptent les horaires du samedi. Par contre, il n'y a pas de desserte de Valfleury et Chagnon par la ligne 90.
- la ligne 110 est en horaire vacances scolaire
- la ligne 113 adopte les horaires vacances scolaires (aller-terour le jeudi pour le marché)

Irkeos- Nombre de messages: 576
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Re: nouveaux plans - nouveaux horaires ?...
Salut,
Je trouve que c'est bien qu'il n'ait pas supprimer les services sur ces lignes en été, en particulier la 60, je me souviens jadis que la 15,18, la52 n'avait pas de service en été...
La 18 était limité à Montplaisir et ne reliais pas le quartier du Marais, la 15 faisait doublon avec la 1 qui avait d'assez bonnes fréquences à l'époque et la 52 à ses débuts limité à la Bertrandière n'avait aucun services, les riverains de l'Etrat devait s'en tenir à la marche à pied pour prendre le 25 Villars/La bargette.
Je trouve que c'est bien qu'il n'ait pas supprimer les services sur ces lignes en été, en particulier la 60, je me souviens jadis que la 15,18, la52 n'avait pas de service en été...
La 18 était limité à Montplaisir et ne reliais pas le quartier du Marais, la 15 faisait doublon avec la 1 qui avait d'assez bonnes fréquences à l'époque et la 52 à ses débuts limité à la Bertrandière n'avait aucun services, les riverains de l'Etrat devait s'en tenir à la marche à pied pour prendre le 25 Villars/La bargette.
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mm- Nombre de messages: 707
Localisation: st etienne
Date d'inscription: 22/10/2005
Re: nouveaux plans - nouveaux horaires ?...
Par contre, les horaires de St Etienne, ne le sont pas encore. J'ai d'abord cru que Valfleury, St Christo, Marcenod et Fontanès ne seraient pas desservis, mais il faudra attendre pour le savoir
genilac- Nombre de messages: 179
Date d'inscription: 04/08/2007
Re: nouveaux plans - nouveaux horaires ?...
Il y a bien les horaires des lignes sur St Etienne, mais comme chaque année, les lignes 4, 5 et cette année les lignes 27 et 51 n'ont pas encore été mise en ligne. par contre, il y a bien les autres lignes de st étienne.
Par contre je n'ai pas vu les horaires de la ligne 8
Par contre je n'ai pas vu les horaires de la ligne 8

Irkeos- Nombre de messages: 576
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Localisation: St-é
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