Restructuration des lignes
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Re: Restructuration des lignes
Quel seront les lignes exploitées en trolleybus ?
Dernière édition par le Lun 13 Mar - 18:47, édité 1 fois

bustpg- Nombre de messages: 86
Age: 19
Localisation: Geneve (Suisse CH)
Date d'inscription: 06/06/2005

Re: Restructuration des lignes
bustpg a écrit:Quel seront les lignex exploitées en trolleybus ?
Bonjour,
vraisemblablement la 3 (Terrenoire - Centre-ville - Michon) et la 10 (Cotonne - Hôtel de Ville).
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jerome- Nombre de messages: 64
Localisation: Roanne (42)
Date d'inscription: 29/12/2005
Re: Restructuration des lignes
Merci !
Ca fait plaisir de voir qu'ils n'ont pas profiter de la restucturation pour supprimer les trolleybus, heureusement !
Ca fait plaisir de voir qu'ils n'ont pas profiter de la restucturation pour supprimer les trolleybus, heureusement !

bustpg- Nombre de messages: 86
Age: 19
Localisation: Geneve (Suisse CH)
Date d'inscription: 06/06/2005

Re: Restructuration des lignes
bustpg a écrit:Merci !
Ca fait plaisir de voir qu'ils n'ont pas profiter de la restucturation pour supprimer les trolleybus, heureusement !
Certes, mais leurs prestations se limitera à une ligne et demi (la 10 devenant une radiale), on est loin du réseau d'il y a quelques décennies. Mais espérons que la "re-trolleyisation" de la ligne 6 se concrétisera dans quelques années !
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jerome- Nombre de messages: 64
Localisation: Roanne (42)
Date d'inscription: 29/12/2005
Re: Restructuration des lignes
Ben tu sais Jérome la volonté était forte de remettre les trolleys chez les élus stéphanois.
Mais le retour de la 10 au Soleil fairait en partie double emploi avec le tram et tu es le premier à savoir que partout en France on cherche plutôt à mettre les lignes en correspondance avec une ligne forte, le tram en particulier. Surtout si comme on l'espère, le tram sera prolongé au Soleil, voire au Technopole et au stade Geoffroy Guichard, projet toujours en cours mais qui sera retardé par la baisse des financements de l'état, d'autant plus qu'il est en concurrence avec d'autres grands projets.
On aurait aussi souhaité remettre la 7 en trolleybus au début mais les riverains du Square Amouroux, près de Bellevue ont fait pression pour refuser toute accroche de ligne aériennes sur leurs immeubles... La fusion avec la ligne 12 sud ne permettra pas le retour aux trolleys en tout cas dans ce cadre (aucun intérêt avec cette ligne) mais on peut changer cet itinéraire le moment venu.
La volonté de rétablir la ligne 6 est la plus forte avec mise en site propre du Cours Fauriel, du boulevard Alexandre de Fraissinette et pourquoi pas du cours Gustave Nadaux.
Reste la ligne 1 mais là c'est la volonté des maires de la vallée de l'Ondaine et en particulier de celui du Chambon Feugerolles pour des raisons toutes aussi ridicules les unes que les autres.
Sinon il n'est pas impossible de mettre un jour la ligne 9 en trolleys.
Voila tout.
Olivier
Mais le retour de la 10 au Soleil fairait en partie double emploi avec le tram et tu es le premier à savoir que partout en France on cherche plutôt à mettre les lignes en correspondance avec une ligne forte, le tram en particulier. Surtout si comme on l'espère, le tram sera prolongé au Soleil, voire au Technopole et au stade Geoffroy Guichard, projet toujours en cours mais qui sera retardé par la baisse des financements de l'état, d'autant plus qu'il est en concurrence avec d'autres grands projets.
On aurait aussi souhaité remettre la 7 en trolleybus au début mais les riverains du Square Amouroux, près de Bellevue ont fait pression pour refuser toute accroche de ligne aériennes sur leurs immeubles... La fusion avec la ligne 12 sud ne permettra pas le retour aux trolleys en tout cas dans ce cadre (aucun intérêt avec cette ligne) mais on peut changer cet itinéraire le moment venu.
La volonté de rétablir la ligne 6 est la plus forte avec mise en site propre du Cours Fauriel, du boulevard Alexandre de Fraissinette et pourquoi pas du cours Gustave Nadaux.
Reste la ligne 1 mais là c'est la volonté des maires de la vallée de l'Ondaine et en particulier de celui du Chambon Feugerolles pour des raisons toutes aussi ridicules les unes que les autres.
Sinon il n'est pas impossible de mettre un jour la ligne 9 en trolleys.
Voila tout.
Olivier
olivier- Nombre de messages: 283
Localisation: Yvelines Ile de France (78)
Date d'inscription: 06/05/2005
Re: Restructuration des lignes
D'après ce que j'ai eu comme information, pour la rentrée septembre 2006 il va y avoir pas mal de changement sur le réseau Stéphanois, je n'ai pas eu d'informations complémentaires.
Donc si certains d'entres vous ont des informations sur, n'hésitez pas a les mettres ici
Donc si certains d'entres vous ont des informations sur, n'hésitez pas a les mettres ici
_________________
Vive l'€3

Agora- Nombre de messages: 520
Age: 26
Localisation: Saint Etienne
Date d'inscription: 05/05/2005
Re: Restructuration des lignes
Agora a écrit:D'après ce que j'ai eu comme information, pour la rentrée septembre 2006 il va y avoir pas mal de changement sur le réseau Stéphanois, je n'ai pas eu d'informations complémentaires.
Donc si certains d'entres vous ont des informations sur, n'hésitez pas a les mettres ici
Oui énormément de modifications. Va voir à la maison des projets et de la proximité Agora. Ils devraient te renseigner surement.
Olivier
olivier- Nombre de messages: 283
Localisation: Yvelines Ile de France (78)
Date d'inscription: 06/05/2005
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