bonjour je cherche du boulot

Bonjour , je me présente j'ai 32 ans et j'habite en haute loire a 40 km de st-etienne je suis titulaire du permis C EC D ED j'ai le transports obtenu le 16 mai 2012 par le biais d'un titre professionnel a l'afpa .

J'ai une expérience en transport marchandise d'environ 2 ans semi remorque et porteur qui ne compte pas beaucoup auprès des autocariste je sais que le metier est différent mais je me suis investie pour y arriver .

Le problème en haute loire il faut avoir une forte expérience de plusieurs années acquise en ligne scolaire et autre voyage occasionnel pour être chauffeur de gran tourisme parce que sinon c'est que des contrat scolaire a mi-temps qui propose au debutant, les voyage m'interresse pas je prefere travailler en ligne urbaine .

J'ai passer un essai de conduite chez srt au mois de juin , pour ma conduite pas de problème mais le hic c'est qu'il voulait me proposer la ligne St-Heand St-Etienne en une journée en 3 fois et récuperer le car a st-heand au dépôt bonjour les killomètre .

A la base j'avais préciser la distance entre mon domicile et St-Etienne par telephone mik devait m'arranger mais sa faisiat chier le responsable planing pour trouver une solution au final ils ont prit un mec de st-etienne normal pour le cdd de 1 mois sa aurait été cool pour me faire la main .

Le problème c'est que la stas n'embauche pas les chauffeur de leurs sous traitants qui sont en cdi a part peut être sur licenciment économique ils arrivent a prendre mais si j'ai le malheur d'être embaucher chez flouret ou srt je peux dire by by pour un éventuel recrutement de chauffeur .

J'ai déjà envoyer un cv et une lettre de motivation plus les élément permis , titre pro , carte qualife et conducteur pas utile pas soumis au chrono au resssources humaine de la stas le 24 juillet je suppose qu'ils nont pas de besoins sinon il m'aurait contacter pour un entretien .

J'ai eu écho de départ en retrait sur le dépôt stas de firminy

C'est pas évident au début voltigeur pendant 1 ans 14 lignes a apprendre plus s'adapter a la clientel qui varie selon et les lignes et les heures mais le salaire et les avantages sur le longterme est un plus .

J'aimerai bien conduire un bus avec soufflet.

J'ai essayer chez flouret 2 jours après apparament ils ont leur éffectif pour les lignes qu'ils ont obtenu.

merci les conducteur de vos réponse.

Mon gros problème décrocher un emploi en tant que conducteur receveur ,
on me reproche mon manque d'expérience dans se domaine et dans le
contact clientele.

Certaines choses sont un peut faussent dans les faits.

Primo
j'étais conducteur dans le transport de marchandise semi-remorque
principalement et quelques job en porteur plus un boulot saisonnier pour
passer le chasse neige avec un poids lourd donc pas de problème pour
conduire dans se type de climat OK je débute la conduite est différente
entre un semi remorque et un porteur de 19 t par rapport un autocar ou
autobus mais. faut pas exagérer non plus , j'ai eu mon permis facilement
mais il y a certain snobisme des conducteurs de voyageurs et patron
d'autocariste par rapport au metier du transport de marchandise oublié
la caricature du chauffeur routier merci .

Deuzio on me reproche
un manque d'expérience en contact clientèle ce qui est complètement faux
, j'ai trois ans d'expérience en tant que magasinier vendeur dans la
pièce automobile et même si j'avais pas fait sa oublier pas qu'un
chauffeur de transports de marchandises a du contact clientèle voir des
une gestion de conflit avec un client ou destinataire de mauvaise foie
et qu'on a des horaires de départ a respecter surtout en transport
postal et des horaires de livraisons et une gestion du temps de conduite
comme un conducteur voyageur sauf de nuit de 21h a 6 h 4heure de conduite continue en voyageur contre toujours 4h30 ).

J'ai
postuler une première a la stas réseaux transports urbain stéphanois
fois en décembre 2011 en vue de ma formation que j'allais intégrer au
mois de fevrier 2012 , j'ai eu mon permis transport en commun haut la
main plus mon titre professionnel transports de voyageurs interurbains
le 16 mai .

Je repostule rebelotte réponse négative courant juillet même lettre type.

Je
téléphone pour savoir comment faire partir du vivier et quel sont les
critères , on me dit qu'ils embauche pas mais j'ai eu ecco du contraire .

La responsable RH n'a pas souhaiter me répondre.

Mois d'octobre 2012 rebellotte , cette fois annonce pôle emploi débutant accepter permis D obligatoire et fimo ce que j'ai.

Je
retéléphone par rapport a l'annonce , je réussi avoir la drh et la elle
me rétorque quand est ce que vous avez passer votre permis , je répond
le 16 mai elle me dit c'est pour sa qu'on vous répondu défavorablement
alors je rétorque polliment sans aucun thon agressive sur la notion de
débutant accepter .

Elle me répond oui un débutant avec une
longue expérience en clientèle et je luis répond mais si tout les
recruteurs tiennent ce genre de propos personne travaillerai , on a tous
démarrer de zéro peut importe le poste qu'on occupe et la elle a
laisser la conversation a ce niveaux et a racrocher pas plus avancer a
ce sujet.

Le
problème ils prennent des gens en promesse d'embauche et une personne
qualifier débutante ne le prennent pas , tant mieux pour eux mais les
priorités de recrutement me dépasse.

Ce
genre de poste est idéal on vous forme sur des lignes pendant deux
semaine on est voltigeur pendant un an puis après on a sa ligne a titré
on est pas lacher dans la nature comme dans certaine boîte ou tu te
démerde presque le premier jour ou le lendemain avec un changement
presque quotidiens.

Pour ce faire la main y a que le transports
scolaire a mit temps mais c'est prit par des conducteur retraiter ce
type de poste est soumis a régulierement du turn over en temps normal
mais la crise fait que je comprend que des retraiter reprenne le dur
labeur pour vivre dignement


Trio travailler chez un sous
traitant qui paye a coup de fronde avec des avantage social inférieur du
gestionnaire du réseaux qui la majorité des grosse ligne genre veolia ,
keolis .

On pique pas les conducteurs des compagnies subordonnés .

Quatro
la distance de 35 km entre les entreprises et mon domicile qui fait
peur au employeur , pourtant j'ai effectuer ces déplacement pendant des
années sur cette ville toujours a l'heure peut importe les conditions météos ,
je vais finir par croire que j'habite au pôle nord ou dans un autre
pays .

Merci a tous ,je perd pas espoir et toujours la niaque.

VIVE LA STAS

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Re: bonjour je cherche du boulot

mikael43 Aujourd'hui à 19:46
Mon gros problème décrocher un emploi en tant que conducteur receveur ,
on me reproche mon manque d'expérience dans se domaine et dans le
contact clientele.

Certaines choses sont un peut faussent dans les faits.

Primo
j'étais conducteur dans le transport de marchandise semi-remorque
principalement et quelques job en porteur plus un boulot saisonnier pour
passer le chasse neige avec un poids lourd donc pas de problème pour
conduire dans se type de climat OK je débute la conduite est différente
entre un semi remorque et un porteur de 19 t par rapport un autocar ou
autobus mais. faut pas exagérer non plus , j'ai eu mon permis facilement
mais il y a certain snobisme des conducteurs de voyageurs et patron
d'autocariste par rapport au metier du transport de marchandise oublié
la caricature du chauffeur routier merci .

Deuzio on me reproche
un manque d'expérience en contact clientèle ce qui est complètement faux
, j'ai trois ans d'expérience en tant que magasinier vendeur dans la
pièce automobile et même si j'avais pas fait sa oublier pas qu'un
chauffeur de transports de marchandises a du contact clientèle voir des
une gestion de conflit avec un client ou destinataire de mauvaise foie
et qu'on a des horaires de départ a respecter surtout en transport
postal et des horaires de livraisons et une gestion du temps de conduite
comme un conducteur voyageur sauf de nuit de 21h a 6 h 4heure de conduite continue en voyageur contre toujours 4h30 ).

J'ai
postuler une première a la stas réseaux transports urbain stéphanois
fois en décembre 2011 en vue de ma formation que j'allais intégrer au
mois de fevrier 2012 , j'ai eu mon permis transport en commun haut la
main plus mon titre professionnel transports de voyageurs interurbains
le 16 mai .

Je repostule rebelotte réponse négative courant juillet même lettre type.

Je
téléphone pour savoir comment faire partir du vivier et quel sont les
critères , on me dit qu'ils embauche pas mais j'ai eu ecco du contraire .

La responsable RH n'a pas souhaiter me répondre.

Mois d'octobre 2012 rebellotte , cette fois annonce pôle emploi débutant accepter permis D obligatoire et fimo ce que j'ai.

Je
retéléphone par rapport a l'annonce , je réussi avoir la drh et la elle
me rétorque quand est ce que vous avez passer votre permis , je répond
le 16 mai elle me dit c'est pour sa qu'on vous répondu défavorablement
alors je rétorque polliment sans aucun thon NON agressive sur la notion de
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THON NON AGRESSIVE j'ai fait une erruer de lors ma construction de ma phrase