que pensez vous de la nouvelle découpe STAS

l'agora l 776 est passe a la peinture

Merci pour l'info, je vois que la mise en peinture des Agora Articulés se fait asser rapidement, je suis ravi de voir ça, de plus je trouve que la nouvelle découpe leurs va à ravir

mm a écrit:

Agora a écrit:Bonjour,

Normalement la rame 916 devrait rester comme ça, j'ai pas eu des nouvelles la concernant.

Mais comme tu l'as précisé c'est elle qui sert de rame publicitaire c'est pour ça que la STAS ne lui ont pas mis sa bande de couleur.


D'ailleurs en parlant de bandes de couleurs, les bus de Flouret n'ont toujours pas reçu leurs bandes de couleurs ni sur le PR112, ni sur le GX 327, je trouve que c'est vraiment dommage, si des personnes auraient des infos sur le pourquoi je suis prenneur

noublie pas aussi les vanhool de chazot qui n' ont pas non plus la frise multicolore

Salut

J'ai eu une info concernant le prix d'une frise multicolore

- Pour un standard le prix serait de 1 500 €
- Pour un articulé le prix serait de 1 800 €

C EST EXORBITANT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Agora a écrit:Merci pour l'info, je vois que la mise en peinture des Agora Articulés se fait asser rapidement, je suis ravi de voir ça, de plus je trouve que la nouvelle découpe leurs va à ravir

C'est vrai, Super la nouvelle découpe sur les Agora L! 771-773. D'ailleurs, j'ai remarqué qu'ils ont l'air de ne pas trop savoir ou mettre le logo Stas à l'arrière. A gauche de la lunette arrière, à coté de l'autocollant "Merci" pour le 771 et au centre de la lunette arrière pour le 773. L'indice de ligne étant situé à droite, le logo stas ne peut donc s'y trouver. Pourquoi n'ont-ils pas mis un minilogo, comme sur l'agora S (260) ? il est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de place sur le capot arrière des €2, à cause des aérations.

Bon week à tous

oui lol ils ne savent pas trop ou le mettre, il avait faient l essai avec le 261, il avait mis le logo carrément sur l indice de ligne, ils ont mis un moment avant de l enlever, je sais pas ci quelqu un s en souvien??!!!

de plus, ils ont faient une erreur similaire, sur les mercedes 0405GN2 761 762, qui avaient leur numero de parc avant , placés a gauche sur la girouette de destination, ce qui masaquai un peu le numero de ligne, meme si on pouvait le deviner, voila quoi!!!

Vu aujourd'hui le 776 sur la 6. Alors lui n'a carrément pas de logo à l'arrière... Mais qu'est-ce qu'il est beau avec sa nouvelle découpe...

J’ai également remarqué que la stas remplaçait progressivement les flèches « montée par l’avant » par des autocollants apposés sur chacune des portes (vu notamment sur un O405GN). Il faut dire que ces flèches avaient tendance à se faire la malle (arrachées… ?). Dommage, j’aimais bien les grandes flèches vertes sur les portes avants. Le nouveau système est plus simple, plus discret et certainement moins coûteux. Pourquoi ne pas remettre les bons vieux panneaux « sens interdit », comme dans les années 80 ? :lol:

Bon week, Dom

Bonjour a tous

Je voulais avoir des nouvelles concernants la nouvelle découpe de la stas, es ce que la mise en application de cette découpe avance sur les bus ?

Merci de vos réponses a très bientot

Pour l' instant seuls les agoras L continuent progressivement a passé en nouvelle découpe.

A rajouter aussi les nouveaux Setras 415NF qui ont été livrée avec la nouvelle découpe