22 grandes villes au banc d'essai
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22 grandes villes au banc d'essai
La revue "Que Choisir" vine tde faire paraitre un plamares des tranbsports dans les 22 plus grandes agglomération de province, en reprenant des critères voisins de ceux naguère utilisés par la Vie du Rail, et je ne sais pour quelle raison abandonnés en 2007 par Ville et transports.
Cet interessant article place en 1er Lyon, puis Strasbourg, Grenoble et Nantes, Rennes, Montpellier, marseiulle Lille , St Etienne arrivant 14 ème.
Toutes les notes sur les critères retenus sont en dessous de la moyenne nationale : la fréquentaion jadis point fort de St Etienne semble s'être écroulée...
78,80 déplacements par an et par habitant, Lyon 158, moyenne nationale 91,09...
Offre, fréquences, et densité en dessous des moyennes nationales,
Tarifs dans la moyenne nationale 11 sur 22, pour un service moins bon que la moyenne...
l'article est très intéressant car il met en relations tarifs et qualité du service.
C'est curieux qu'une revue de consommateurs se substitue à une revue sur les transports pour offrir un panorama national intéressant, sans doute perfectible sur les critères et les staistiques mais très instructif.
Il y a du boulot si on veut revenir dans le peloton de tête en terme de maillage de fréquence et amplitide du service ;
Les exemples donnés démontrent que la fréquentauion dépend de ces critères.
Cet interessant article place en 1er Lyon, puis Strasbourg, Grenoble et Nantes, Rennes, Montpellier, marseiulle Lille , St Etienne arrivant 14 ème.
Toutes les notes sur les critères retenus sont en dessous de la moyenne nationale : la fréquentaion jadis point fort de St Etienne semble s'être écroulée...
78,80 déplacements par an et par habitant, Lyon 158, moyenne nationale 91,09...
Offre, fréquences, et densité en dessous des moyennes nationales,
Tarifs dans la moyenne nationale 11 sur 22, pour un service moins bon que la moyenne...
l'article est très intéressant car il met en relations tarifs et qualité du service.
C'est curieux qu'une revue de consommateurs se substitue à une revue sur les transports pour offrir un panorama national intéressant, sans doute perfectible sur les critères et les staistiques mais très instructif.
Il y a du boulot si on veut revenir dans le peloton de tête en terme de maillage de fréquence et amplitide du service ;
Les exemples donnés démontrent que la fréquentauion dépend de ces critères.
Hubert- Nombre de messages : 304
Age : 74
Localisation : Saint Etienne
Date d'inscription : 17/05/2007
Re: 22 grandes villes au banc d'essai
Ou peut-on se procurer cette revue ? arriverais-tu a nous en faire un scan ?
Merci :D
Merci :D
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