Quizz Photo ...

Salut,

Irkéos a déjà trouver, on est bien à St Christo, à l' angle de la bifurcation,

Je complète en disant qu' il s' agit d' un Sétra S315 Nf, acheté d' occasion et le numéro de parc est soit le N° 127, ou le 128, on ne peut pas les différencier c' est exactement les même bus....on ne voit pas la plaque minéralogique....il est en direction de Châteaucreux avec seulement 2 personnes à bord....

Je peux même rajouter (et cela n'a pas la moindre importance) que les roues avant du bus sont précisément à 816m. d'altitude. On peux même dire qu'il doit être aux alentours de midi (entre 13h et 14h) car il y a 4 bus qui passe par là par jour (le 5ème départ de St Christo passe par Laurisse), mais seulement 2 à destination de Châteaucreux, les autres s'arrêtant à la Talau. Pour 7h25, il fait bien jour, ... donc je pense que c'est 13h05.

Et pour être plus complet, il peut aussi être 13h40 si c'est en période de vacances scolaires ou le samedi (ce qui est probable vu le peu de passager qui viennent de Marcenod)

Il s'agit de la ligne 39 au service débutant fin août 1997. Les horaires effacés sont Place Dorian, Saint Ennemond et Séverine. La dernière partie de la question me laisse plus perplexe. Je pense que ces horaires ont été mise en place afin de permettre une meilleure desserte de la coité Severine très enclavée. Mais il me semblait que cette politique était plus récente

Sinon, voici la réponse à l'énigme précédente. Et bravo à tous. Pour info, c'était le départ de 13h05 dans les tous premiers jours d'exploitation en septembre.

Félicitation, c'est bel et bien une ligne 39 intéressante car elle devient une vraie ligne de rabattement entre Séverine et St Ennemond. J'ai choisi cet exemple car je pense qu'actuellement, on aurait surement plus d'initiative de la sorte. Reste plus qu'à savoir pourquoi a t on mis en place cet doublement du nombre de liaison Séverine / St Ennemond.

Je suis d'accord avec toi génilac quand tu parles de désenclaver Séverine, mais pourquoi avoir arrêté cela vu que Séverine reste aujourd'hui encore très enclavé ?

Parce qu'ensuite est apparu le projet de construction de la nouvelle caserne de pompiers. La cité Severine devait être vidée de ses habitants afin de la détruire.

Salut,

Pour la ligne 39; elle avait été effectivement très renforcé, avec en prime des prolongements partiels au cimetière de Montmartre....je me souviens à l' époque, que j' aurais même bien voulu que la 39 dessert même la ZI de Malacussy....

Pour les aménagements du quartier Séverine, je crois que c' est le déménagement de la caserne de Chavanelle....

Alors ...

la cité Séverine est une cité de transit. Elle a été construite en 1975 (133 logements) uniquement pour assurer le relogement des familles lors des importants travaux de Tarentaize. A la fin des travaux, les familles qui étaient à Séverine se sont trouvées pas si mal que ca, ... et y sont restés.

Suites à de nombreuses mini réhabilitation (dont une en 1996), Séverine est devenu un quartier "classique". C'est donc là qu'intervient la ligne 39. Elle permettait d'être le seul et réel lien entre Séverine et Les commerces de St Ennemond et plus généralement la ville car le taux de motorisation du quartier était parmi les plus bas de la ville.

Mais alors me demanderez-vous pourquoi avoir limiter la ligne à son stricte minimum à partir de 1998 ? En étant mesquin je dirais parce qu'il n'y a jamais eu de réelle ambitions en matière de transports en commun des dernières années, mais en étant plus terre à terre, je pense que c'est parce que la vacances de la cité a du commencé par là.

En ce qui concerne les prolongement à Montmartre, c'est apparu 2/3 ans plus tard, et ce afin de desservir le cimetière, mais ca a eu comme effet de ne plus desservir Séverine pour ces 2 passages.

Génaiilac, je me demande quand même comment tu as réussi à trouver si vite ... tu connais les horaires de toutes les lignes par coeur depuis les 2à dernières année ? wahouuuuu !

Pour plus d'information quand au devenir du quartier Séverine :

http://www.saint-etienne-gip.fr/spip.php?rubrique1

puis télécharger le petit fascicule CITE SEVERINE en bas à droite.

Vous y verrez le nouveau quartier : caserne déménagée, habitat semicollectif et individuel.

Cette fois ci, c'est beaucoup plus facile ! (on voit également sur la photo les nouveaux tarif 2009)

Où est on ?

Salut,

Je dirais à tout hasard, la ZI de la Chauvetière, ligne 18...

Non, ce n'est pas la chauvetiere, mais il y a de l'idée. Sur la photo, le nombre d'horaire a l'arret est d'une grosse aide.

Indice : n'y attendez pas de bus en août, vous serez surpris.

C'est un arrêt de la ligne 14. D'ailleurs, c'est le seul où passe les 2 directions de la ligne, à savoir l'arrêt Devey.

Irkeos a écrit:C'est un arrêt de la ligne 14. D'ailleurs, c'est le seul où passe les 2 directions de la ligne, à savoir l'arrêt Devey.

Ah oui, j' avais pensé à la ZI malacussy, mais il n' y avait qu'une seule ligne...sauf exception à Devey...où c' est le même arrêt comme à Buissonnière avec le 25....

La bargette tu veux dire ?

Irkeos a écrit:La bargette tu veux dire ?

Bien vu, c est bien la Bargette avec la ligne 25 et la Bertrandière avec aussi la même ligne.....

La buissonnière c' est la ligne 51......


Je n' ai pas digéré encore le réveillon.....

Digéré ou décuvé ?

En parlant de réveillon, ... j'ai remarqué que le dispositif du STIF en ile de france était remarquable ...

Irkeos a écrit:Digéré ou décuvé ?

En parlant de réveillon, ... j'ai remarqué que le dispositif du STIF en ile de france était remarquable ...

Tout à fait, le service était gratuit à partir de 17 h le soir du 31 décembre sur le tout le réseau RATP, Transilien....et ça marche car j' ai pu remarqué que les grands axe parisiens était totalement fluide en terme de circulation automobile, certes il y a eu les vacances scolaires, mais pas pour le métro parisien en tout ca.

En plus de la gratuité, il y avait un certain nombre de ligne de métro en circulation, les lignes RER et certaines lignes transilien toute la nuit. Une très bonne action selon moi !!

Je vous laisse devinez de quelle ligne sont tirés les horaires ainsi que la date en vigueur ...

Sur une preùière impression sans avoir compulsé ma nombreuse documentation je parlerai de la ligne 71. Maintenant je vais vérifier.

Je vous laisse également trouver la signification des renvoies a. et b.

Sinon, je vous laisse réfléchir. C'est peut être plus compliqué que prévu ...

Pour vous aider, les horaires datent de septembre 1999.