changement de bus sur les lignes

Tu sais R312 214, l'une des spécialités de la STAS est de faire du panachage de bus sur toutes les lignes ... et je crois qu'ils sont particulièrement fort dans ce domaine. l'agora e2 circule par intermittence ici et là, ... donc est ce que c'est normal, je n'en sais rien, mais est-ce-que c'est récurent, oui !

De sources indirectes (autrement dit bruit de couloir, mais qui ont très souvent été concrétisées), la Stas va embaucher une vingtaine de chauffeur afin d'assurer le service de la nouvelle ligne vers la fouillouse et Andrezieux. Il est également prévu l'achat de 5 bus suplementaires pour en assurer la desserte.

Du quelqu'un a des infos dessus, ....

Il y a 15 jours environ, une annonce a été publiée pour l'embauche de chauffeur.

Une embauche aussi massive, si c'est vérifier est rare a Saint Etienne. Il semblerait que les chauffeurs des sociétés affrétés qui ont perdu des appels d'offres soient les plus a même a correspondre aux attentes de la Stas.

Il y avait pourtant eu un appel d'offfres pour la sous-traitance de ces lignes, ce qui impliquerait qu'elles ne soient pas exploitées "en direct" par TPAS :

https://snostas.forumactif.com/t230p180-appels-d-offres

La sous traitance directe Stas (et pas Sem, donc pas de l'afraitement classique) ne concerne que les deux lignes directes, la directe toute la journée a 30 minutes et la directe "zi". La ligne urbaine (a 30 minutes également ne faisait pas parti de la liste.

Je me pose par contre la question pour la ligne 107. en interdisant la montée a partir d'Andrezieux, la ligne va telle garder les meme fréquences ? La desserte de Sury jusqu'a St Just suffit elle a l'exploitation de la ligne ? les cars risquent d'etre direct d'Andrezieux jusqu'a la Terrasse, n'est ce pas la une contradiction avec la ligne direct de la stas ? K'abscence de coopération Stas Til se justifie t elle encore aujourd'hui ?
Je rapelle que la ligne 107 est la seconde ligne TIL en terme de fréquentation. Une réorganisation sur la plaine du Forez pourrait être une solution ... Pour janvier ? Probablement pas donc peut être pour la prochaine rentrée. (le passage aux cartes oura + sans contact est déjà assez complexe a gérer semble t il)

Salut,

Je comprends pas ?

Les lignes ne seront pas affréter par un autre transporteur ?
Ce n'est pas tout le lot qui est concerné ?

A +

Je m'explique (plus clairement) :

Il y a 3 lignes vers Andrézieux, 2 sont sous-traité directement par la STAS, la 3ème est exploité par la STAS. Je pense que la STAS sous-traite directement les marchés des 2 lignes express car ça évite de passer par un appel d'offre de marché public (si SEM l'avait fait), et il y a moins de contrainte au niveau des délais d'annonce et de publicité d'appel d'offre.

Donc une ligne sera exploité par la STAS (d'où les 25 chauffeurs et les 5 bus en acquisition) et les deux lignes express seront exploitées par un exploitant autre (un affrètement au sens d'une exploitation par une autre société que l'exploitant du réseau).

Tout ca pour répondre à la rapidité de mise en place de la desserte. Pour comparaison, la desserte par les TCL suite à l'intégration de 4 nouvelles communes dans l'ouest lyonnais a nécessité plus d'un an de préparation.

je serais directement concerné car j'habite maintenant après andrezieux c'est a dire st romain le puy

(bruit de couloir) Pas d'achat de véhicule.
Par contre beaucoup d'embauches depuis quelques semaines.

Bruit de couloir également :

On réunitile provisoirement des bus réformés présent encore sur le parking ... (R312 ???)

Irkeos a écrit:Bruit de couloir également :

On réunitile provisoirement des bus réformés présent encore sur le parking ... (R312 ???)

Je vois qu'on emprunte les mêmes couloirs ^^

Salut,

Les R312 sont de retour, il reste aussi des O405GN encore en état de rouler, parce que les articulé ne seront pas de trop en heure de pointe, si l'amplitude reste faible...

A +

Mm tu sais pas ou je pourrais voir les r312 stp ?

Re

Il y en à Transpole une dizaine

Le 239 sert de pièce pour magasin

A +

ENFIN depuis le temps que j'attendais les r312 ils sont de retour :) J'ai aperçu le 231 sur la ligne 4

D'ailleurs les plans des lignes sont :

Si vous en voyez d'autre faites-moi signe svp merci

Salut,
Effectivement la ligne 4 a retrouvé ses R312...ainsi que la ligne 3 qui au passage ne passe plus par le boulevard urbain mais a contre sens sur la rue Beaubrun..les lacs ont été posé mais je n'ai pas vu de Cristalis..

A +

Pour l'instant il y'a 6 r 312 qui sont de retour : 209 212 219 223 230 231 ! Ils circuleront sur les lignes principalement

Merci pour ces infos ! Ca fait plaisir à lire !

Ce retour est justifié par la mise en place des nouvelles lignes des lundi ?

Donc selon vous les lignes ou ils circulent sont principalement les 3, 4, 7, 12 et 16...

Oui, c'est tout à fait ca. la nouvelle ligne 37 impose l'achat de 4 ou 5 véhicules (car le réseau STAS est exploité en quasi flux tendu) qui seront acquis d'ici quelques mois. En attendant, on retrouve les R312 sur certaines lignes !

Salut,

Si vous voulez apercevoir les R312....c'est sur la ligne 4 qui sont le plus présent, ainsi que sur la ligne 3..

A +

Irkeos a écrit:Oui, c'est tout à fait ca. la nouvelle ligne 37 impose l'achat de 4 ou 5 véhicules (car le réseau STAS est exploité en quasi flux tendu) qui seront acquis d'ici quelques mois. En attendant, on retrouve les R312 sur certaines lignes !

Merci pour l'info !

Il ne faut pas trop trainer pour en profiter à mon avis, car il se peut que les véhicules aient été commandés il y a déjà quelques temps et ça passe vite...

Je pense qu'on aurait vu l'appel d'offre

Cette semaine il y a au moins deux bus qui ont des soucis le 288 toujours la palette ufr qui rentre toute seule et le 289 qui a une durite d'air comprimé qui a cassé et le 286 qui a un moteur de 2cv

Les R312 sont-ils toujours de sorties sur les lignes (principalement 3 et 4) ? Toute la journée ou surtout en heure de pointe ?

Merci