Affectations lignes

Salut a tous,

Quelqu'un pourrait me donner les affectations des lignes STAS ? Car sur le snostas elle ne sont pas a jour

Si possible, ajouter aussi l'exploitant des lignes pour celles qui le sont par un affretés !

Merci d'avance

Les affectations je n'en sais rien. Je n'y connais rien en matériel en plus.
Pour les affretés sauf erreurs :
Ligne 25 : SRT
Ligne 26 : Transroche ainsi que la STAS
Ligne 27 : SRT et sa filiale Transroche
Ligne 51 : SRT
Ligne 63 : Flouret
Ligne 71 : Flouret
Ligne 80 : Chazot mais c'est une ligne exploitée par le Conseil général de la Loire au tarif STAS jusqu'à la Barbanche (limite de la commune associée de Rochetaillée).
Ligne 110 (Saint Héand) : SRT
Lignes 108 et 109 (Saint Chamond et Rive de Gier) : Cars rouges / Chazot (en tarification zonale au delà de Terrenoire)
Sinon les lignes de desserte spéciale sont aussi souvent assurées par des affrétés.
J'espère que les autres corrigeront et préciseront. Dur de savoir ce genre de chose quand on ne vit plus à St Etienne.
Olivier

salut
petites rectifications
la ligne 17 n'est pas exploitée par des affrêtés mais bien par la stas dernièrement exploitée en citaro mais je ne sais pas si c'est définitif

ligne 25 SRT (setra s315)
ligne 26 trans roche flouret stas en volvo GX 217 (à vérifier) citaro, pr 112
ligne 27 SRT trans roche setra 315 gx217
ligne 51 SRT
lligne 63 Flouret
ligne 71 Flouret

olivier a écrit:Les affectations je n'en sais rien. Je n'y connais rien en matériel en plus.
Pour les affretés sauf erreurs :
Ligne 17 : SRT
Ligne 26 : partiellement ou non TransRoche
Ligne 27 : SRT
Ligne 51 : SRT
Ligne 63 : Flouret
Ligne 71 : Flouret
Ligne 80 : Chazot mais c'est une ligne exploitée par le Conseil général de la Loire au tarif STAS jusqu'à la Barbanche (limite de la commune associée de Rochetaillée).
Ligne 110 (Saint Héand) : SRT
Lignes 108 et 109 (Saint Chamond et Rive de Gier) : Cars rouges / Chazot (en tarification zonale au delà de Terrenoire)
Sinon les lignes de desserte spéciale sont aussi souvent assurées par des affrétés.
J'espère que les autres corrigeront et préciseront. Dur de savoir ce genre de chose quand on ne vit plus à St Etienne.
Olivier

En effet spock.
J'ai mélangé les lignes 17 et 25 au temps pour moi.
Quant à la ligne 26 je n'étais pas sur que c'était encore comme ça donc j'attendais les réponses d'autres personnes.
J'avais oublié de mettre la ligne 27.
Tu peux enlever la ligne 52 qui a fusionné avec la ligne 25
Pour la 26, elle est coexploitée par Flouret ??? Ou c'est plutot Transroche, SRT et STAS ?
Merci à toi en tout cas.

La ligne 26 est assuré par la stas et par Flouret, avec des nouveaux bus (les connaisseurs pourront dire lequel, j'en sais strictement rien). Il n'y a plus de bus trans-roche que la 26 me semble-t-il.

En ce qui concerne la ligne 17, elle est exploité le dimanche uniquement par la srt (ligne 17/25 limité à l'Etrat) sinon, du lundi au samedi, elle est exploité par la stas avec des citraro et depuis quelques mois, des agoras (et depusi cette semaine, des R312) La ligne a depuis queqlues semaines des fluctuations dans l'affectation de ses bus.

Pour la 26 elle est exploité

-en citaro et parfois un agoras euros 3 par la STAS
- En GX 327 ET PR112 par FLOURET
- En Setra uniquement par Transroche

Ce parc de la ligne 26, je l' ai recencé en décembre 2006, et en ce moment je suis a BORDEAUX pour 2 mois, donc si il y a eu un changement merci de me mettreau courant :)

Personne ne se lance a me donner les affectations des diverses lignes ? :(

Pas moi mon cher bustpg :)
Je n'y connais rien en bus et je ne suis plus sur place.
Mais déjà qu'en temps normal il n'y a pas toujours d'affectation précise. On dispose d'un parc à flux tendu.
Alors en ce moment avec la restructuration du réseau ça doit être pire.
Qu'en pensent nos stéphanois encore sur place ?
Olivier

olivier a écrit:Pas moi mon cher bustpg :)
Je n'y connais rien en bus et je ne suis plus sur place.
Mais déjà qu'en temps normal il n'y a pas toujours d'affectation précise. On dispose d'un parc à flux tendu.
Alors en ce moment avec la restructuration du réseau ça doit être pire.
Qu'en pensent nos stéphanois encore sur place ?
Olivier

Tout a fait exact, ca change tout le temps, seul les lignes en bus articulés sont à peu près stable, ligne 9 ( O4O5 GN ) et ligne 6 ( agoras L )....

La ligne 11 tout récement modifié a adotpé les agoras S euro 2, avant la restructuration du réseaux elle était exploité en r312....

Etant en ce moment à Bordeaux, je ne peux pas te fournir avec exactitude les affectations par ligne....

Je demande pas a avoir une affectations tout a fait exact, mais il y a toujours un certains nombre de véhicule du meme type sur une ligne je pense non ?

Pour cet été 2007 nouvelle version avec la nouvelle ligne 5; la ligne 9 a adopté les agoras principalement de serie 270 a 279, exit donc les articulé et les citaro dont on attendait...

La 41 quand a elle avait perdu ses articulés, mais face a une trop forte fréquentation, les 0405 gn ont été remis en place temporairement jusqu' a la semaine prochaine, le temps de retrouver ensuite ses R312.

Pour la 3, ce sont des R312 qui remplacent les trolleys tout l' été.

Pour les autres lignes, il n' y a pas de changement, a noté des dessertes spécifique avec les horaires jaunes, par exemple la ligne 25 s' arrète a L' Etrat centre de temps a autre ou bien aussi la desserte de solaure par la ligne 5 le dimanche :)

Salut à tous,

Je reviens vers vous pour savoir ou en sont les affectations véhicules. Sur quelles lignes trouvent-on des standard, articulé ou trolleybus ? Y a t'il des lignes avec presque toujours le même type de bus (R312,Agora,Citaro) ?

Certaines lignes sont assurées par des affrêtés... des quelles s'agit-il ?

Merci d'avance pour vos informations :D :D

Salut,

Concernant les affectations, c'est un peu la politique du souk sur le réseau de la Stas qui fonctionne à flux tendu.
Avec l' arrivée prochaine des 22 citaro II standard, ca devrait s' équilibrer.

Je te donne les principales affectations avec le même matériel et les lignes qui sont en articulés.

- Ligne 1 / R312; Agoras euros 2 et 3, O405 GN, Agoras L
-Ligne 3 / Trolley Cristalis et ER100H ( seul ligne en trolley; la 10 fonctionne avec des thermiques ( R312, Agoras ) à cause des travaux.
- Ligne 6 / Agoras L et un ou deux agoras S
- Ligne 7 / Agoras euros 2 et 3
- Ligne 9 / O405gn et quelques standards ( agoras, citaro )
- Ligne 11a et b / Citaro 1 et citaro II
- Ligne 16 /Agoras euros 2
- Ligne 17 / Agoras euros 2
- Ligne 18/ R312; Agoras euro 2 et 3; O405GN
- Ligne 33 / R312 ( une voiture )
- Ligne 41 / O405GN, quelques R312 et parfois des citaro
Les lignes affrétés sont les lignes 25, 27, 51, 110 et la ligne 26 qui est partagé entre la Stas et les affrétés.

Les lignes qui ont un seul matériel de manière certaine et qui ne changent pas, sont les ligne 16, 17 et 33, après le reste c' est souvent du panaché et on affecte tout ce qui roule.

Désolé de te contredire totalement, mais la ligne 16 et la ligne 17 n'ont SURTOUT pas une matériel qui ne change pas. Je peux te dire que sur les deux lignes, on retrouve :

16 : agora S (beaucoup) / R312 (depuis quelques temps, au moins un véhicule sur la ligne en semaine/samedi)
17 : alors là, c'est au petit bonheur la chance.
Agora S (par moment majoritairement, par moment non) / Citaro I (lors de l'arrivé des citaro II, tous les services étaient affectués en citaro I), quelques fois des citaro II et assez régulièrement, des R313.

Par exemple, ca matin, j'ai pris deux citaro II sur la 17, et j'ai croisé un R313 et un agora.

Salut,

Je ne savais que sur la 17 on pouvait disposer aussi des citaro II, j' en ai jamais vu, la majorité des bus qui sont affectés sont les agoras, et avant il y avait effectivement des citaro de premières versions.

Attendons la deuxième tranche de citaro II, et il y aura moins de panachage...sur les lignes 11A et 11B, 16, 17 et 41.

Merci pour ces informations complètes, avez-vous cependant des précisions quant-au matériel affectés sur les lignes affrétés ? Ou celui-ci est un panaché de ce que chaque exploitant tel que Flouret, SRT et Transrôche ont à disposition ?

Et à l'arrivée des Citaro II supplémentaires, restera t'il des R312 ou ce sera une époque terminée ?

Reste-il encore des PR100 ?

Merci :D :D

Salut,

Il reste un seul PR100 à ma connaissance le 675, pour les autres je ne sais pas.

Sur les lignes affréter c' est aussi un panaché;

Ligne 25 / Sétra S315NF et S415NF, Citaro
Ligne 27 / Sétra S315NF et S415NF, Heuliez-volvo Gx 217, Citaro et un nouveau mércèdes Intouro
Ligne 51 / Sétra S315NF et S415NF, Citaro

Ligne 26 / Stas ( Citaro II), affrétés S315NF, S415NF, GX 327

Nouvelle ligne 60 / le plus souvent des Irisbus Crossway, mais aussi parfois un mercedes integro, et un sétra 315 GT HD*

Ligne 110 / Mercedes Integro / Sétra 315 GT HD*

Ligne 108 et 109 / Van Hool T815 CL de première et deuxième génération et Van hool T915CL, il y a même une autocar qui était au départ une démonstration et qui est toujours présent il s' agit du van hool T960 il pelliculé tout rouge.
On trouve aussi des Arway, Chazot vient d' en acquérir 3 nouveaux véhicules.


* Pour le modèle Sétra je ne sais pas exactement si il s' agit du terme exact, seul certitude c' est un plancher haut.

Depuis quelques semaines, un (ou deux) Citaro II circulent de temps à autres sur la 17. Par contre, je n'en ai jamais vu sur la 16. Pour les R313, il y en a par contre plus régulièrement.





Pour compléter la liste, on peut aussi dire que du côté de ST Chamond, c'est tout les bus circulent un peu de partout ... (le minibus circule principalement sur la 4 et la 8 par contre)

Merci les gars, j'en prend bonne note !

Encore une question, quel type de matériel circule sur St Chamond ? Je prend bonne note qu'ils sont affectés un peu partout... mais ça m'intéresse aussi !

Bonjour

sur Saint-Chamond circulent principalement : Agora S (dont les deux portes ex-TPVG), les Heuliez-Volvo GX 217 (ex-TPVG) et R 312. Je ne sais pas si le PR 112 est toujours en service.

Pour les lignes sur Saint-Etienne, comme cela a été précisé, la 26 offre une belle variété de matériels grâce aux 3 opérateurs qui se partagent l'exploitation de cette ligne.

Salut,

Le PR112 circule toujours je l' ai aperçu hier dans les rues de St Etienne...

Pour les lignes sur Saint-Etienne, comme cela a été précisé, la 26 offre une belle variété de matériels grâce aux 3 opérateurs qui se partagent l'exploitation de cette ligne.

Il y a toujours des services effectués par transRoche sur la 26 ? Je n'en ai pas de souvenir ...

Encore un grand merci à vous tous ! :D :D

bustpg a écrit:Encore un grand merci à vous tous ! :D :D

Salut,

Dis moi une chose, ou sont passé les liens des parc de bus en France et notamment St Etienne.

Irkeos a écrit:

Pour les lignes sur Saint-Etienne, comme cela a été précisé, la 26 offre une belle variété de matériels grâce aux 3 opérateurs qui se partagent l'exploitation de cette ligne.

Il y a toujours des services effectués par transRoche sur la 26 ? Je n'en ai pas de souvenir ...

Bonjour,

Transroche a encore un service ou deux sur la 26 mais pas plus