Nouvelle livrée

As tu vu les numéros de parc de ces véhicules. J'ai photographié 2 Crossway blanc de chez Chazot sur la ligne 5 à la Madeleine. Mais, je n'ai jamais vu les New Récréo dont tu parles que ce soit sur la 5 ou la 125 du Rhône.

Je peux faire le chauvin ? Entre la livrée STAS/SEM et la livrée CG Rhône, il y a pas photo !

Mais c'est vrai que l'affectation des véhicules doit être compliquée (et encore) mais entre le cahier des charges du CG 69, de celle de SEM, avec tous les valideurs différents, et les tarifications, ... il semblerait assez logique de les véhicules soit affecté à un réseau. Après, il me semble que les bus les plus récents seraient plus pertinent sur la ligne (qui reste une ligne urbaine, une ligne essentielle et une ligne qui a plus d'un million de passager par an) plutot que sur la ligne 125 qui, malgrè la desserte de territoire très intéressant reste une ligne interurbaine.

Concernant Chazot, ce serait 4 irisbus new récréo avec les numéros de parc 266, 267, 268 & 269 qui remplacerai les vanhool T 915 TL n° 245 à 248. (source TECELYON)

Si les new récréo sont blancs, le plus probable c'est que ce sera la livrée Rhône qui sera mise sur les véhicules.

De toute façon si ces bus circulent sur la 125 et sur la 5 ils ne peuvent pas recevoir la livrée CG 69! vous imaginez un bus aux couleurs du Rhône circulant sur une ligne STAS lol !
Ou alors oui ok mais à condition de voir des bus couleurs STAS/SEM rouler sur le réseau TCL hi hi...

des moments à lyon du côté de perrache à proximité de la montée de choulans il en traine au couleurs SEM qui fait la 125

Chris, l'inverse c'est déjà produit avec le vanhool T 915 n° 234 je crois, avec la livrée STAS entière (celle de 2001) sur ce véhicules effectuant la 125 et la 5.
Mais on ne peut pas faire côté gauche livrée STAS et côté droit Rhône.
De toute façon ils sont blanc donc la livrée STAS ne sera certainement pas mise. IL en reste 2 de possibles : CG69 ou CHAZOT (juste le logo orange).

Je prend par exemple la ligne 128 ou 122 c'est la même chose.
Le véhicule qui roule le plus dans un département que dans un autre ce verra attribué la livrée de celui-ci.
- ligne 122 peu de km en ardèche et + en Loire donc livrée TIL
- ligne 128 idem

Alors au moment des contrats de ces 2 lignes la livrée départementale de l'ardèche n'était pas encore choisit, mais si cela avait été + en ardèche et - en loire cela aurait été "livrée du transporteur + bandes CG07

Le fait que les véhicules soient blanc ne signifie rien. Il y a 2 ans, les premiers crossway étaient blancs à la livraison. Ils ont revêtus une livrée STAS plus tard.

Oui mais, lors de leurs réception, la nouvelle livrée n'était pas encore inaugurée. Elle est arrivée quelques mois plus tard.

Salut,

Il est fort probable que la livrée des New récréo soit celle du CG69, car la ligne 125 c'est avant tout Lyon / Mornant / Rive de Gier...la plupart des services sur St Etienne ont été supprimés....

A +

Du nouveau de la soi-disant nouvelle livrée sur les Irisbus Cristalis?

Mesdames messieurs bonsoir.

L'édition de Saint-Étienne du journal télévisé de France 3 du mardi 23 novembre risque fort de vous intéresser.

http://itunes.apple.com/podcast/france-3-saint-etienne-journal/id254733390

Début à partir de 7:20.

Bonne soirée.

Je vous montre des détails de l'aménagement de la nouvelle livrée à l'arrière du véhicule.

des news à propos de la 912 aujourd'hui elle a circulé sur la et il y a des agents qui sondent les gens pour la nouvelle livrée comment il la trouve et j'en passe et çà se passe que dans la 912

Pourquoi ne pas installer sur la plateforme arrière 3 strapontins utisisables en heure creuse ?

le strapotins sont interdits depui quelque annees

Et pour avoir pris (trop) souvent des TER bondées en pleine heure de pointe, ... les gens ne comprennent pas qu'il ne faut pas utiliser les strapontins quand il y a trop de monde ...

les gens sont bêtes et indisciplinées

la nouvelle livrée de nuit flasche même de nuit la preuve sur la 912

Et en période de fêtes de fin d'année on retrouve les néons de couleurs
dans les tramways et c'est vraiment dommage que ce soit ponctuel.

C'est vrai que c'est dommage que ces éléments ne soient que ponctuel. Parce que si on veut faire changer l'image de Saint Etienne grâce au concept de ville Design (ca c'est fait ailleurs et dans des régions bien plus sinistré que le Sud Loire, donc il n'y a pas de raison que ca ne réussisse pas à Saint Etienne),
il faut sortir le Design de la biennale et le faire rentrer dans la ville, ... ou dans les trams !
4 néons colorés, ou alors des peintures colorés à la place du gris souris sur les poteaux d'arrêt ne coûtent pas grand chose, ... mais sont plutôt efficace.

Le tram est un moyen de communication pas seulement publicitaire (peliculage) mais est un réel élément identitaire pour les habitants de l'agglo. SEM n'a peut être pas encore compris à quel point il pouvait devenir un support de marketing urbain. Promouvoir un tram design ne changera pas la fréquence ni l'offre de transport, mais il permettra peut être à donner une image contemporaine et à Saint Etienne pour l'extérieur et des transports en commun pour les stéphanois qui le croisent sans l'emprunter.

Est-ce que les Renault Agora L vont revêtir la nouvelle livrée?

Je trouve qu'ils se font rare ces derniers temps contrairement aux Mercedes O405 qui circule a plein régime sur la , , , et même sur la .

Tu voulais pas plutot la ligne yoshi au lieu de la ligne ?

Je pense que les agora L sont en entretien pour une révision mécanique et non pas pour une rénovation extérieure. Comme les agora €3 cet été qui ont été remplacé par des citaro €2 & 3.
C'est un bon moment pour les entretenir car on fait tourner à plein régime les 0 405GN qui partiront dans le mois au lieu de tirer tout de suite sur les citelis ce qui ne sera pas une bonne chose pour des véhicules neufs.

En raison de la situation économique de Saint-Etienne Métropôle, il serait insensé de faire repeindre les agora L. (même si ils seraient mieux avec la nouvelle livrée).
Pour ma part, si SEM souhaite faire repeindre des bus, les véhicules à repeindre seraient, selon moi les Citaro II, Agora €3, les Cristalis et les minibus récents. Egalement de demander aux affrétés de faire repeindre les S 415 NF de la SRT, les GX 327 de Flouret mais pas d'ancien modèle ni de tram.

Je dis cela, mais je souhaiterai que TOUT les bus et tram passent en nouvelle livrée mais il faut savoir être réaliste et de faire des choix.

Salut,

Les véhicules qui arboreront la nouvelle livrée, seront les Citaro n° 301 à 314, les Agoras E2 et E3, les Cristalis....

En ce qui concerne les Citaro II de première série, je ne sais pas encore, vu qu'il sont récent, ça va être de toute manière un gros gaspillage.
Pour les Agora L, il n'ont plus quelques années a tenir, une nouvelle livrée serait en contradiction avec la politique économique menée actuellement par St Etienne Métropole.

A +

mm a écrit:Salut,

Les véhicules qui arboreront la nouvelle livrée, seront les Citaro n° 301 à 314, les Agoras E2 et E3, les Cristalis....

En ce qui concerne les Citaro II de première série, je ne sais pas encore, vu qu'il sont récent, ça va être de toute manière un gros gaspillage.
Pour les Agora L, il n'ont plus quelques années a tenir, une nouvelle livrée serait en contradiction avec la politique économique menée actuellement par St Etienne Métropole.

A +

Bonjour mm,

Je suis pas tous a fait d'accord avec toi en ce qui concerne les Agora L, j'avoue que leurs mises en peinture est très récentes mais regarde le tram justement qui adopte sa troisième livrée en peu de temps. En ce qui concerne les économies SEM devrait alors ne pas faire repeindre les Agora S €2 qui sont encore plus vieux de deux ans que nos Agora L donc proche de la réforme.

Je pense sincèrement que les Agora L vont adoptés la nouvelle livrée certes pas de suite mais lors de leurs rénovation de mi-vie que va subir bientôt les Agora S €2