changement de bus sur les lignes

C'est pas vraiment le bon topic mais bon.

En passant au dépôt de Saint Priest en Jarez, j'ai aperçus que les véhicules ne se posait plus au même endroit.
Il y 'a eu un inversement de place entre les citaros et les agoras et r312. D'ailleurs ils ont même déplacés le citaro n°304 et le r312 n°226 qui ne roulait plus du tout depuis des mois. Enfin j'ai aussi vu que les remisages des r312 était a partir du n°212 à 231. Ce qui m'étonne, c'est que les r312 n°212 à 220 roulent sur les lignes de Bellevue, je vois donc pas pourquoi ils seront remisés a Saint-Priest en Jarez. A moins que, il y 'a des changements bus sur les lignes mais sa m'étonnerait. Donc si quelqu'un a des informations sur des bus affectés sur d'autres lignes, si vous pouviez m'informer sa serait parfait.

Salut,

Ce que l'on peut conclure dans un premier temps; c'est les affectations des Citaros I sur la vallée du Gier, numéroté 301, 302, et de 310 à 314.

A +

Salut,

Méa culpa....le 302 se trouve sur la ligne 1....encore un habillage inédit..

A +

Ah propos des changements de bus sur les lignes, je suis monté dans l'agora e2 numéro 277 et il y'avait les nouveaux plans de lignes qui sont les lignes et la alors qu'auparavant ce bus roulait sur les lignes .

Sur la la 12 il y avait des Renault Agora S donc exit les Mercédès Citaro.

Pour revenir sur l'agora 277, il circule bien depuis hier sur la ligne par contre il porte comme précédemment ecrit les plans des lignes :18 et mais c'est les documents des lignes de l'Ondaine qui sont a l'intérieur pour expliquer les changements. Et désolé de le dire, mais je ne suis pas convaincu que beaucoup de Villardaires vont en bus jusqu'à la vallée de l'ondaine !

Salut,

Il me semble que les citaro II, nouvellement acquit soit dispatchés sur les lignes qui desservent l'hypercentre...ligne 2,11, 16, 18, et ligne 7 pour les Citaro II de première phase...c'est tout simplement un coup médiatique pour marquer le coup d'un renouveau avec la nouvelle livrée.

A +

avec un r312 sur la 3 et la 7 à certains moments de la journée

airness 42 a écrit:avec un r312 sur la 3 et la 7 à certains moments de la journée

Meme sur la ligne il y'a des r312 toute la semaine il y'en avait au moins 2 et j'ai meme vu un dernier citaro n°329 donc je ne vous parle meme pas de la ligne ou la je ne l'ai compte meme plus.

A noter que la ligne 4 n'a plus d'articuler !

par contre la 7 peut avoir des citaro 2 1ere tranche et deuxième tranche et des agora €2 et € 3 et des r 312 maintenant les conducteurs n'ont plus de ligne fixe (source cr et )

on a bien un retour des articulés sur la ligne 4, effectivement indispensables à certaines heures par contre il ne devait pas y avoir un bus toutes les 8 minutes en journée sur la 6? au lieu des 10' actuelles

comment se fait-il que la ligne 20 soit assurée par Chazot? Ce n'était pas la STAS qui le faisait auparavant?

C'est bien la STAS qui assurait auparavant la 36.

Donc Chazot a récupéré un service supplémentaire, qui compense peut-etre la perte d'un autre je ne sais pas; en tout cas les clients de cette ligne perdent en qualité de service du fait que le coté Perrotière n'est plus desservit en boucle, les gens de ce quartier doivent faire le grand tour par Janon dans les 2 sens, en revanche ils gagnent en confort, Chazot mettant des bus + confortable que la STAS. Et le coté "Hauts-de-Terrenoire" lui est nettement gagnant sur les 2 points!

Quel était le véhicule Chazot que tu as vu ?

Est ce que c'ets Chazot qui effectue les 2 services en heure de pointe ou seulement un seul ?

C'est étonnant de voir qu'il y a encore une ligne de plus affrété ... alors que l'offre de Chazot ne semble pas avoir été modifiée ...

Bonjour à tous,

Es ce que c'est pas le faite de la suppression de l'ex ligne 34, que Chazot récupere se service ?

l'ancienne ligne 34 n'est pas supprimée, elle devient la ligne (de mémoire). Puis un aller retour par jour qui se transforme en un service continu plus un second bus en heure de pointe, ... c'est quand même pas mal !!

j'ai vu tout à l'heure un citaro le 347 sur la une

Irkeos a écrit:l'ancienne ligne 34 n'est pas supprimée, elle devient la ligne (de mémoire). Puis un aller retour par jour qui se transforme en un service continu plus un second bus en heure de pointe, ... c'est quand même pas mal !!

L'ancienne ligne 34 est devenue l'actuelle ligne .

sur la j ai vu 2 bus différents, et c'est le même matériel que sur la ou la

Je sais pas si vous avez remarquer mais il y'a des bus qui ne circulent plus sur les memes lignes par exemple : le citaro n°316 circulait principalement sur les lignes maintenant ils circulent sur les lignes ou l'agora e3 n°286 roulait principalement sur les lignes maintenant ils circulent sur les lignes

En revanche je crois que le dépôt de Firminy a perdu les agoras e2 puisque je viens de monter à bord du n°268 et n°273 et les plans des lignes qui étaient dans le bus sont les suivants : alors qu'il y'a même pas un mois les plans annonçaient ces lignes

Quelqu'un en sait plus svp ?

Salut,

Ce redéploiement de voiture est du à l'arrivée de 12 Citelis12...


A +

Salut,
Oui j'ai remarquer sur la ligne que je prend, la A des Citaro II alors que avant nous avions le RENAULT Agora e2 264 ! vers les 16h20 a FIRMINY, je crois que le Citaro II est le 315 mais je vous confirmerais sa.

A la prochaine......

C'est normal que le agora e2 n°507 circule maintenant sur Saint-Etienne alors qu'auparavant il circulait du côté St-Chamond à l'intérieur il possède les plans de ligne suivant

J'ai pris une photo je la mettrais il était sur la ligne