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Message  Agora Lun 23 Mar - 10:56

Bonjour,

J'ouvre ce topic concernant les appels d'offres ou sinon les offres d'attributions concernants la STAS.

Voici ce que j'ai pu trouvé sur le site SEM :

Nom et adresse du pouvoir adjudicateur
Organisme : COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION SAINT-ETIENNE METROPOLE

Adresse : 35, rue Pierre et Dominique Ponchardier - BP 23

Code postal : 42009

Ville : SAINT-ETIENNE CEDEX 02

Pays : FRANCE



Descriptif de la consultation
Intitulé du marché : Acquisition de 5 autobus urbains de moyenne capacité

Numéro d'opération : 2009

Type de marché : Fournitures

Lieu d'exécution:

Classification CPV :

Type de procédure : Procédure négociée

Date de remise des candidatures : le 20/04/2009 à 12:00

Date de remise des offres : le 30/11/0002 à 00:00
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Message  Irkeos Lun 23 Mar - 13:36

La présente consultation a pour but l'acquisition, la livraison et la mise en service sur le site de transpole stas de cinq
autobus urbains, de moyenne capacité, surbaissés 2 portes sans marche intérieure de type d'une vingtaine de places
assises et d'une cinquantaine debout.
Les dimensions maximales du véhicule hors appendices sont de 10 m de long et 2,40 m de large afin de garantir le
passage dans les rues étroites et tortueuses de certaines lignes.
Option technique no 1 : Système d'information visuelle dynamique.

Merci Agora pour cette info. Je ne suis pas expert en matériek roulant, donc ca correspond aux minibus en circulation sur les lignes 22, 23, 37, 39, 40, 71 ? ou alors c'est plus grand ?
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Message  mm Lun 23 Mar - 19:32

Salut,

Tout à fait, c' est bien des midibus dont il est question, les deux heuliez gx117 qui n' ont toujours pas reçu la nouvelle livrée, ne devrait être pas réformé; il est fort probable qu' heuliez remporte aisement le marché avec ses nouveaux véhicules de type gx127.
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Message  bustpg Mar 24 Mar - 18:05

Sans doute pour remplacer les GX77H si ils sont evidemment toujours sur le réseau...
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Message  mehdi 9 Mar 24 Mar - 21:31

bonjour,

les GX117 621 ET 622 ont été mis en service commercial en 2OOO donc ils ont au moins 6ans devant eux.

en ce qui concerne les GX77H, le 620 mis en circulation le 10 JUIN 1997, je pense qu il ne va pas etre reformé tout de suite. je pense egalement que le 613 ne va pas etre reformés dans l immediat car il a l air d etre de la meme generation que le 620, il a du etre mis en service entre 1997 ET 1998. car si on regarde le logo heuliez a l avant, il est pareil que le 620 et ca correspond aux dernieres series de GX77H,

je pense que ces 5bus en commandes vont servir a remplacer le 618 ET 619 mis en circulation le 19 sept 1994 ainsi que le 614 qui me parait faire parti des premieres serie de gx77.

en ce qui concerne les reformes, quand est il pour les 0405GN? , en juin 2009 ils auront 16ANS et ca sent la fin pour eux non?
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Message  mm Mer 25 Mar - 9:55

mehdi 9 a écrit:
en ce qui concerne les reformes, quand est il pour les 0405GN? , en juin 2009 ils auront 16ANS et ca sent la fin pour eux non?

Salut,

Je ne sais parce qu' il faudra prendre en compte avec le projet BEST, qui devra acquérir des autobus articulé de type BHNS, les 0405 GN ne sont pas encore prêt à être réformé....

2 hypotèses / Soit on les remplacent par les agora L qui sont inadaptés sur un parcours en pente, en attendant BEST, mais la ligne 6 se retrouvera sans articulés ( impensable ), de toute façon le parc sera insuffisant....

Soit la Stas achètent des véhicules neufs mais très peu en remplaçant les 0405gn qui ont le plus souffert ou des véhicules d' occasion en attendant les futurs BHNS....
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Message  jsn Mer 1 Juil - 22:14

Il y a t'il de nouveaux appel d' offres en cours sur St Etienne, nottament en ce qui concerne les Articulés ?

jsn

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Message  jsn Mer 1 Juil - 22:15

jsn a écrit:Il y a t'il de nouveaux appels d' offres en cours sur St Etienne, nottament en ce qui concerne les Articulés ?

jsn

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Message  Irkeos Jeu 2 Juil - 7:45

Suite au lien posté sur le forum, il semble envisageable que SEm commence à penser à investir dans des articulés. Après, reste à voir si c'est des trolley (ce que beaucoup d'entre nous souhaitons, enfin je pense), ou alors des bus thermiques (article du progrès). Ensuite, va venir la prise de décision. MAis dans l'état actuel des données officielles, il n'y a pas d'appel d'offre. Je pense d'ailleurs que ca sera décidé plutot à la rentrée qu'en période de vacances.

Après je me demande quelle possibilité avons-nous pour interpeller nos politiques pour qu'un choix écologique, économique à long terme, fort dans son image puisse être choisi ...
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Message  mehdi 9 Jeu 2 Juil - 20:33

les O405GN ont l air assez robuste, je pense qu ils vont rester encore 2 ans sur le reseau, en tout cas, a marseille, nos 0405N de 1993 sont les prochains sur la liste des reformes
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Message  mm Jeu 2 Juil - 21:37

Salut,

Il faut expliquer tout d'abord que le parc des articulés est de 22 véhicules actuellement, il a légèrement diminué avec l'ancien parc constitué de PR180, PR180.2, Heuliez 0305G, et PER180h; avec l'arrivée du tram5 et le Projet BEST l'offre du nombre de places devraient se stabiliser, en effet je ne pense pas que la 41 recevra de nouveaux bus articulés....
Il ne restera donc que la ligne 18 ( 3 ou 4 voitures )et la 1 pour les renforts scolaires ( de 1 à 3 voitures ) ce qui mobilise au total 7 voitures articulés; les agoras L ( 10 voitures ) et les deux O405GN2 ( 761 et 762 ) sont encore récents suffisent largement pour ces deux lignes....
Ensuite les 6 et 9 fusionnés recevront les futurs BHNS ( Une quinzaine de voitures environs )
La 9 dans la partie sud " Jean Moulin - Métare ) sera exploité en standard
La 41 c'est le gros point d'interrogation, parce qu'elle continuera a irrigué la colline de Montreynaud et probablement jusqu'à Carnot...
Les 20 O405G , mise en service en 1991, continueront sans doute à circuler et être réformé au fur et à mesure, jusqu'à la mise en service de BEST.... a moins que l'on continue d'équiper la 41 en articulés il faudra dans ce cas présent passer un appel d'offre...pour une dizaine de véhicules entre 5 et 8 voitures environ....
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Message  mehdi 9 Ven 3 Juil - 20:33

euh sans te contredire, le parc est équipé de 32 Articulés, 20 O405GN datant de juin 1993 et non pas, 1991, et de 2 O405GN datant de 1997, ainsi que 10 AGORA L datant de 1999.

et c'est le plus gros parc d articulé de la stas, car dans les annees 80 il n'y avait pas autant d'articulés, 8 PER180, 2pr180.2, 8 O305G et 10 PER180H, ce qui fait 28 articulés
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Message  mm Ven 3 Juil - 21:34

Salut,

Bien rectifié, j'ai fait une erreur de frappe entre 22 et 32 pour le parc....

Quand au 0405GN, comme le temps passe vite je pensais que c'était 1991; méa culpa

Par contre pour le nombre de PR180.2, il y en avait 3 il me semble....le 707; le 709 et le 710; il faudra que je regarde ça de près...
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Message  Vivabus Sam 4 Juil - 1:01

Salut

Mehdi a raison. 8 PR 180 (1981- Immat: SJ42) d'abord numérotés de 801 à 808 puis 701 à 708. Puis acquisition en 1987 de 2 PR 180.2 le 709 et 710 (Immat: TV 42). Je crois que ces derniers ont fini leur (courte) carrière à Nancy, suite aux déboires des Nancéiens avec leurs TVR.

C'est exacte aussi pour les O405GN. 1993 (Immat: WG 42)et 1997 (Immat: XA 42). A l'époque, la STAS avait présenté au public trois modèles: Renault PR 180.2 - Heuliez GX 187 - Mercedes O405GN et c'est ce dernier qui avait finalement été retenu. C'était surtout le seul à l'époque qui offrait le plancher surbaissé. Donc un choix très judicieux à long terme.
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Message  Vivabus Sam 4 Juil - 2:09

Oups Embarassed Pour la numérotation des PR 180, après réflexion, je crois que je me suis trompé. C'était 601 à 608 puis 701 à 708. Mille excuses. Ma mémoire me joue aussi quelques tours :)
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Message  Agora Sam 12 Sep - 18:13

Agora a écrit:Bonjour,

J'ouvre ce topic concernant les appels d'offres ou sinon les offres d'attributions concernants la STAS.

Voici ce que j'ai pu trouvé sur le site SEM :

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Date de remise des candidatures : le 20/04/2009 à 12:00

Date de remise des offres : le 30/11/0002 à 00:00

Bonjour à tous,

Bonne nouvelles annoncé sur le forum linéoz par Dorfmeister :

http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=14940&start=25

La STAS va recevoir 5 Heuiliez GX 127
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Message  Irkeos Sam 19 Sep - 22:24

5 bus heuliez ont été appercu par un membre de Lyon en ligne. Il a ajouter sur le forum le lien. J vous l'ajouter demain. Ils ont été appercu du cote de mably. Serait-il pour la stas ?




Lien :

http://www.lyon-en-lignes.org/forum/index.php?topic=9361.new#new


Dernière édition par Irkeos le Sam 19 Sep - 22:38, édité 1 fois (Raison : Ajout du lien)
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Message  mm Sam 19 Sep - 23:37

Salut,

Ça m'étonnerais fortement que ce véhicule aperçu à Mably soit un futur STAS, car c'est une version L que l'on aperçois sur les photos.

D'autres part je me pose la question de savoir comment vont-ils être pelliculés, ils rejoindront les deux GX 117 ( 621 et 622 )encore aux anciennes couleurs STAS, qui seront donc par la même occasion repeint...

Bye bye donc les 5 GX 77 H ?
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Message  r312 214 Dim 20 Sep - 0:09

Je suis ton avis mm je ne penses pas que cela soit pour la stas . Enplus je pense qu'on en aurait entendu parler sur les journaux mais la rien du tout mais bon on ne sait jamais !!!
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Message  Irkeos Dim 20 Sep - 7:27

Irkeos a écrit:
Les dimensions maximales du véhicule hors appendices sont de 10 m de long et 2,40 m de large afin de garantir le
passage dans les rues étroites et tortueuses de certaines lignes.

Les dimensions du GX127 est de 9m42, et celle du GX127L de 10m65. Donc c'est surement pas ca, .... dommage :)


Dernière édition par Irkeos le Ven 25 Sep - 13:05, édité 1 fois
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Message  Agora Line Lun 21 Sep - 15:25

Mercedes O.530 K ? :D
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Message  bustpg Jeu 24 Sep - 17:45

et l'appel d'offres datant de aout/septembre 2009, il ne faut pas compter les voir avant 2010 à mon avis !
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Message  Irkeos Ven 25 Sep - 13:04

L'appel d'offre date me semble-t-il d'avril 2009 (voir le 1er post du sujet). Après, je ne sais pas combien de temps sont nécessaire entre la cloture des candidatures, le choix et la réception des bus.
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Message  bustpg Sam 26 Sep - 8:35

Efectivement, mais les résultats me semblent être arrivés vers aout/septembre, il faudra donc compter 6 à 8 mois pour la livraison sans doute Wink
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Message  Irkeos Lun 28 Sep - 14:09

Je viens d'appercevoir un midibus aux couleurs des citaro 2 il me semble que son numérise parc est le 622.
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